<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/ -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:lj="http://www.livejournal.com">
  <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod</id>
  <title>Suprovod</title>
  <subtitle>Toyota Supra Ga70 and Toyota Crown GS131 by Dios</subtitle>
  <author>
    <name>Dios</name>
  </author>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/"/>
  <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom"/>
  <updated>2009-08-05T18:48:12Z</updated>
  <lj:journal userid="16201867" username="dios_suprovod" type="personal"/>
  <link rel="service.feed" type="application/x.atom+xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom" title="Suprovod"/>
  <link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:3695</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/3695.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=3695"/>
    <title>ремонтируемсо</title>
    <published>2009-08-05T18:48:12Z</published>
    <updated>2009-08-05T18:48:12Z</updated>
    <category term="toyota crown gs131"/>
    <content type="html">вот замутил замену подвески, пока что только передней, но всё в процессе, надо делать ещё и развал, заднюю подвеску, кузовню, но лёд тронулся, впереди замена ремней, масел и фильтров, а также замена  атф т4 в гуре.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://for_dios.users.photofile.ru/photo/for_dios/115364020/xlarge/129666743.jpg" /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:3493</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/3493.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=3493"/>
    <title>прикупил маленькие сувенирчики машинкам</title>
    <published>2009-08-02T10:35:50Z</published>
    <updated>2009-08-02T10:35:50Z</updated>
    <category term="приятности для машин"/>
    <content type="html">&lt;span style="font-size:medium;"&gt;&lt;strong&gt;На очередных покатушках были выкпленны рамочки&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/000108ac/"&gt;&lt;img alt="" width="320" height="240" border="0" src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/000108ac/s320x240" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:medium;"&gt;надписи конечно забавного цвета, но всё равно приятно иметь именные рамки. :)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:3203</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/3203.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=3203"/>
    <title>Продолжил работу над Супрой.</title>
    <published>2009-08-01T12:34:07Z</published>
    <updated>2009-08-01T12:34:07Z</updated>
    <category term="toyota supra ga70 wide body"/>
    <content type="html">Итак, покатавшись в доволь на кроуне, понял что надо заниматься Супрой.&lt;br /&gt;Дело было в июне, ехал на дачу, и на прямой и рочной дороге вдруг машина началась дёргаться смотрю на датчики и датчик температуры лезет ввер причём быстро так, остановился, - кипим.&lt;br /&gt;ок. сомтрю вода льётс из помпы, до города 130 км, до дачи ещё 100 км.&lt;br /&gt;прикинул одну часть тела к другой, и поезал домой, каждый водоём был мной изучен! вода б ралась ото всюду, перегон в 130 км, прошёл за 6 часов.&lt;br /&gt;это время на движение проливку системы водой, и время на остывание двигателя.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;вот машина простояла почти два месяцаи  ярешил её собрать,к упил быстро помопу, и начал ставить всё разбирается и раскручивается, поменял  в сервисе R-Top. &lt;br /&gt;но когда машину на тросе притащил в сервис, стоя у капота устав от всех проблем с нею сказал что буду продавать 100% и через секунду после этих слов из рамки левого бокового зеркала выпадает отражающий элемент и падает на камень, и раскалывается, Обидно. :( &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ну да это небеда, собрали, завели всё как часы, поехал прокатится а тормозов нет, начал исктаь протечку обнаружил в правом аднем колесе лопнувший шланг при попытке заглушить систмеа была окончательно сломана, и пришлось глушить задние тормоза в главном тормозном цилиндре.&lt;br /&gt;зато как машина теперь делает бёрн аут!! вообще сказка!&lt;br /&gt;И едет просто оболденно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вот так, собрал, и отогнал в гараж, пусть стоит и ждёт нового владельца! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Так что Продаю не спешно Тойота Супра 90-го года!</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:2880</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/2880.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=2880"/>
    <title>продвижения, или снова Привет!</title>
    <published>2009-08-01T12:19:51Z</published>
    <updated>2009-08-01T12:19:51Z</updated>
    <category term="toyota crown gs131"/>
    <content type="html">Итак возвращаясь в ЖЖ, смотрю люди что-то меня.т и у всех что-то происходит. У меня же много работы и стольже много лени, НО!&lt;br /&gt;Есть и у меня продвижения.&lt;br /&gt;В Кроуне было поменяно масло в АКПП и перепаяны  соленоиды, работы на два часа с удовольствием и без проблем, глаза боятся - руки делают! :) &lt;br /&gt;Всем советую не боятся.&lt;br /&gt;Был вымыт двигатель и заменены свечи на супровские:&lt;br /&gt;&lt;img src="http://for_dios.users.photofile.ru/photo/for_dios/115418464/xlarge/129281228.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;а это то что было до мойки:&lt;br /&gt;&lt;img src="http://for_dios.users.photofile.ru/photo/for_dios/115364020/xlarge/126623203.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;были выкручены вот такие свечи:&lt;br /&gt;&lt;img src="http://for_dios.users.photofile.ru/photo/for_dios/115418464/xlarge/129281219.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Теперь впереди отпуск и гандиозные планы, даже состаивл небольшой списочек:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1) замена саилент блоков передней подвески во всех рычагах.&lt;br /&gt;2) замена шаровых и рулевых наконечников&lt;br /&gt;3) замена резинок на тягах и прочих деталях подвески где резина не вбита в железные обоимы.&lt;br /&gt;4) Замена задних амортизаторов&lt;br /&gt;5) Замена приводных ремней - всех, в том числе ГРМ с роликами&lt;br /&gt;6) Замена всей выхлопной системы. (попробую приделать от мерседеса)&lt;br /&gt;7) Замена Масла в ДВС с заменой фильтра&lt;br /&gt;8) Замена бензофильтра&lt;br /&gt;9) Заправка кондиционера (обеих систем - переднего и заднего)&lt;br /&gt;10) Замена маса в редукторе заднего моста&lt;br /&gt;11) Замена подвесного подшиника и крестовины карданного вала.&lt;br /&gt;12) Замена задних тормозных дисков&lt;br /&gt;13) Прочистка и разработка задних торомозных суппортов.&lt;br /&gt;14) проверка ступиц и ступичных подшипников на люфт и износ, при необходимости - заменить.&lt;br /&gt;15) Заменить передние двери.&lt;br /&gt;16) привести в порядок всю электрику автомобиля.&lt;br /&gt;17) Заменить свечи зажигания.&lt;br /&gt;18) замена задних пружин кузова.&lt;br /&gt;19) замена прокладок клапанных крышек&lt;br /&gt;20) замена сальников распредвалов&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ну вот в кратце тот списочек небольих дел с машиной что надо сотворить за неделю - две. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;По ходу сбора запчастей, была отремонтированна СУПРА, была заменена помопа, и тепреь машина вновь находу! но о том что было с супрой расскажу в разделе про супру.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:2792</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/2792.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=2792"/>
    <title>Кроун 131</title>
    <published>2009-05-15T08:20:06Z</published>
    <updated>2009-05-15T09:47:20Z</updated>
    <category term="toyota crown gs131"/>
    <content type="html">Ну что, пошла тема с кроуном, вот пркупил тут под восстановление, все плюются и говорят что лучше бы не покупал. а мне нравится. хоть она и с рамками.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ну что начну описание&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/000032c1/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/000032c1/s320x240" width="320" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/00005h6e/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/00005h6e/s320x240" width="320" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/000025fz/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/000025fz/s320x240" width="320" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/00005h6e/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/00005h6e/s320x240" width="320" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/00006qkd/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/00006qkd/s320x240" width="320" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/000076xf/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/000076xf/s320x240" width="320" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/0000kcy1/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/0000kcy1/s320x240" width="320" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/0000crhg/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/0000crhg/s320x240" width="320" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/0000sgbx/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/0000sgbx/s320x240" width="320" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/0000w3e4/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/dios_suprovod/pic/0000w3e4/s320x240" width="320" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;Откуда взялся кусок асфальта вообще не понятно. и для чего он был в усилителе переднего бампера тодже не понятно.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:2543</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/2543.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=2543"/>
    <title>Эх мааа,  овощиииим</title>
    <published>2009-02-08T18:24:24Z</published>
    <updated>2009-02-08T18:24:24Z</updated>
    <content type="html">В общем катаюсь я катаюсь на супре без турбин,  но уже едут турбины, скоро отправят датчик давления блитц. закупаюсь прокладками, буду двигатель перебирать.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:2196</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/2196.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=2196"/>
    <title>в общем умерли турбины.... раздумьях</title>
    <published>2008-12-08T19:31:09Z</published>
    <updated>2008-12-08T19:31:09Z</updated>
    <content type="html">Ездил горя не знал, точнее знал что одна турба умирает, а тут бац и вторая заверищала да так громко тчо просто ужос.&lt;br /&gt;В общем я остался без турбин на умирающем двигателе, вот и думаю перебрать свой и заменить турбины, или же поставить туда что то посвежее например 1жз-гте?</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:1966</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/1966.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=1966"/>
    <title>попытка сделать замену металлической пластине под щётками</title>
    <published>2008-08-25T19:52:39Z</published>
    <updated>2008-08-25T19:52:39Z</updated>
    <content type="html">Я конечно не зверь автотюнинга супр, но я тут подумал, можа кому интересно будет почитать, про то чем я занимаюсь сейчас и чего стоит делать или не стоит делать, глядя на процедуру.&lt;br /&gt;насколько я понял у супр есть такое слабое место как металлическая пластина над щётками, которая прилегает к лобовому стеклу, она у меня сгнила очень внушительно по углам, и ставить такую штуку ну как минимум не практично да и не красиво. :) &lt;br /&gt;и подумал что в принципе можно сделать из стеклоткани. и полиэфирки.&lt;br /&gt;думал сделать шаблон - матрицу, но пока делал  подумал, что в общем то можно будет попробовать и поставить это. :) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;0) протираю вайт спиритом - этот шаг пропустим&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1) оклеиваю бумажным скотчем, с минимальным кол-вом складок&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540439.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540439.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2)потом сверху клеим обыкновенный скотч - пластиковый, у меня был тот что потолще.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540460.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540460.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;похоже немного на посылочку. опять таки постарался уменьшить кол-во складок.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3)дальше положил основыне куски стекломата на плоскости, довольно большие, я решил их взять как основу для мелких, как острова стабильности. не знаю правильно ли.&lt;br /&gt;увы видно плохо&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540478.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540478.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.1) использовал вот такую стеклоткань! Нестекломат!!! решил делать из стеклоткани потому что более гибкая-эластичная, + ровнее поверхность.&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540500.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540500.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4) начал интенсивно закладывать всё стеклотканью обильно смачиваю полиэфиркой. получилось довольно ровно (местами). на этом этапе, ч ещё думал что у меня это будет матрица-шаблон.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540521.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540521.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5)попутно пока оставалась полиэфирка заделывал дырки от колёс в локерах.&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540551.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540551.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6)ноу комментс&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540580.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540580.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7) после того как подсохло, немного работы ножиком, и эта штука обретает знакомый нам всем вид:&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540602.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540602.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8) вот один угол с одной стороны и пока что с другой стороны.&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540624.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540624.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540712.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540712.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;8.1) второй угол:&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540647.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540647.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;[img]&lt;a href="http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540673.jpg[/img]"&gt;http://photofile.ru/photo/for_dios/2583771/large/120540673.jpg[/img]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;как видите в общем состояние этой пластины было не самым лучшим.&lt;br /&gt;тепреь осталось самое сложное, это сделать гарнь ровно, которая будет прилегать к стеклу, конечно надо будет учитывать что там и резинка должна быть. в общем будет время займусь.&lt;br /&gt;все неровности которые вы видите на фото, будут убиратся с помощью мелкой шкурки и постараюсь минимизировать кол-во шпаклёвки. но уже сейчас весь этой железки стал почти таким же как и сама железка + шпакля в будущем, будет не лёгкой, но я за лёгкость не гонюсь. я хочу сделать сам - хоть как-то. лучше как-то чем никак, а как-то должны быть по максимуму - хорошо. :) &lt;br /&gt;вот так всё просто.&lt;br /&gt;по времени заняло 3 часа. :)</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:1691</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/1691.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=1691"/>
    <title>отключение от сети, гнев, неновисть....</title>
    <published>2008-08-22T18:17:32Z</published>
    <updated>2008-08-22T18:17:32Z</updated>
    <content type="html">Итак, неделька не задалась.&lt;br /&gt;В общем утро, сайт вконтакт не открывается, мысли, может это глюк в сети?&lt;br /&gt;но нет.&lt;br /&gt;и вот наш Административный Менеджер Наталья (АМН), в ответ на мой вопрос что случилось - отвечает подавленным голосом, что решили работников завода отключить от вредных сайтов.&lt;br /&gt;и нас за одно.&lt;br /&gt;ЕДрить колотить, тоже мне нашлась - борец за идею рабочего класса.&lt;br /&gt;ох и девушки, видимо начался гон, игра гармон, каких то несбывшихся желаний.&lt;br /&gt;спрашиваю: - В чём собстна проблема то? это надолго? в чём причина?&lt;br /&gt;АМН: - как в чём, у завода превышение трафика - это раз и сидят они и качают информации больше чем в три раза нежели наш офис.&lt;br /&gt;(поясню завод отдельное здание в 4-х км. от нашего офиса. и коненчо две линии АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ у каждого помещения). &lt;br /&gt;Думаю - АГА - интересно, а как это мы здесь примешаны, думаю вот *нехорошее существо* решила чтоона бог и ей занятся нечем. но это меня не сильно тревожило вконтакт есть вконтакт и как его обойти знают если не все то многие.&lt;br /&gt;но вот проходит минут 30 и www.cars.auto.ru  и так весь www.auto.ru закрыли.&lt;br /&gt;Думаю, ну это тут причём? &lt;br /&gt;ок - я уже в раздрожении.&lt;br /&gt;дальше приходит от друга ссылка на ютуб, клик - не открывает - опять заблокированно.&lt;br /&gt;в общем описывать что заблокированно безсмысленно, очень и очень многое заблокированно в том числе и ЖЖ. &lt;br /&gt;Видимо за этот период времени, АМН-у многие работники завода (а они не стесняются в вырожениях) высказалаи и написали в письмах всё что они джумают об этом жесте АМН-а в знак желания угодить новому руководству и пробить лень российскую!!!&lt;br /&gt;и вот она почти плача проходя мимо меня получает вопрос: Наталья, а много ещё чего закроют? может яндекс закроетет и поисковики, ну что бы мне вообще не работать?&lt;br /&gt;амн (почти плача): яндекс не закроем - а вот аську хочу перекрыть!&lt;br /&gt;Это было последней каплей!!!&lt;br /&gt;Вот думаю Сучка, она решает что надо а что нет, она мол знает как лучше.&lt;br /&gt; да кто она такая???&lt;br /&gt;и тут я вспомнил что в личной жизни она неудачна, у неё постоянные трудности и проблемы, что у неё много комплексов.&lt;br /&gt; что тут скажешь.&lt;br /&gt;и вот я началпонимать, как же мы - работники и простые люди, привязались к сети , мы стали как зомби, мы стали зависимы от компьютора от Контакта, не знаю как вы, а я захожу и жду пока грузится, что мне кто-то написал. и таких как я множество, а потом по форумам пробежку, вдруг что то новое, есть моменты и люди, которые ждут что-то нове от других и не творят сами. а почему? в чём проблема?&lt;br /&gt;надоело писать.&lt;br /&gt;суко , сегодня АМН меня вывело из себя!</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:1340</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/1340.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=1340"/>
    <title>дрист</title>
    <published>2008-08-20T17:15:36Z</published>
    <updated>2008-08-20T17:15:36Z</updated>
    <content type="html">&lt;lj-embed id="1" /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:1189</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/1189.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=1189"/>
    <title>ка бы понять то что нужно?</title>
    <published>2008-08-02T07:58:31Z</published>
    <updated>2008-08-02T07:58:31Z</updated>
    <content type="html">Вот уже неделю думаю как улучшить багажник, из стекломата и стеклоткани, что куда разместить и как это всё правильно собрать.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:828</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/828.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=828"/>
    <title>Самые надёжные автомобили 2008</title>
    <published>2008-07-29T10:10:04Z</published>
    <updated>2008-07-29T10:10:43Z</updated>
    <content type="html">&lt;table style="width: 100%; border-collapse: collapse; background-color: #E5EEFF;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="padding: 15px;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 12px; height: 26px; line-height: 26px; text-align: right; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 11px; color: #000;"&gt;&lt;a href="http://auto.mail.ru" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img.auto.mail.ru/img/automailru_takenews.gif" alt="Авто@Mail.Ru" style="float: left; margin: 0 10px 0 0; width: 165px; height: 26px; border: 0;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: #666;"&gt;29.01.2008&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://auto.mail.ru/text.html?id=25121&amp;amp;rubric=155"&gt;&lt;img src="http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/36/35/15/26/5050.jpg" alt="Самые надежные автомобили. Полный список" style="float: left; margin: 0 10px 0 0; width: 50px; height: 50px; border: 0;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;h1 style="margin: 0 0 10px 0; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px;"&gt;&lt;a href="http://auto.mail.ru/text.html?id=25121&amp;amp;rubric=155" style="color: #0857A6; text-decoration: underline;"&gt;Самые надежные автомобили. Полный список&lt;/a&gt;&lt;/h1&gt;&lt;div style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 1.2em;"&gt;Немецкая организация TUV, которая занимается проведением техосмотра автомобилей, опубликовала очередной список самых надежных и, соответственно, самых ненадежных автомобилей. И оказалось, что немецкие и японские модели подтвердили звание самых лучших машин в мире. Именно они заняли все первые места во всех категориях…&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:dios_suprovod:610</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/610.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://dios-suprovod.livejournal.com/data/atom/?itemid=610"/>
    <title>НУ НАКОНЕЦ-ТО</title>
    <published>2008-07-29T09:06:08Z</published>
    <updated>2008-07-29T09:06:08Z</updated>
    <content type="html">Наконец-то и я дошёл до Лайв журнала, уж не знаю надолго ли? и что я смогу и захочу тут писать, но в общем пока что я здесь!</content>
  </entry>
</feed>
